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辽宁舰首次确认完成夜间起降 消息传出军事圈都振奋了

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发表于 2018-4-16 22:25:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几日的海军大阅兵已经结束,然而留给人们的兴奋依旧在延续。人们逐渐从一开始的激动与兴奋转入到思考与研究阶段,对于此次大阅兵中透漏出的消息,军迷开始了广泛的讨论,得出了很多此前为人所不注意的细节。海军大阅兵后,作为阅兵主角的辽宁舰接受了央视媒体的采访,在采访中,辽宁舰首次向外界传达了这样的一条消息——本次在南海训练过程中,辽宁舰“完成了航母全科目训练”。

“完成了全科目训练”意味着什么?最直接的,就是意味着,辽宁舰已经完成了夜间起降训练,这一点非常重要,关于辽宁舰是否形成战斗力的重要研判指标之一就是辽宁舰是否可以进行夜间起降。此前,网络上针对辽宁舰夜间起降的问题一直争论不休,很多人认为辽宁舰已经早就完成了夜间起降训练,也有许多人提出了质疑,认为辽宁舰尚未完成夜间起降,因为缺乏相关的证据。此次,官方首次确认辽宁舰完成全科目训练也为这一争论正式的画上了句号。

航母夜间起降的重要意义,不需多说。如果一艘航母不能够全天候作战,一到夜晚就完全丧失战斗力,这不仅仅是战斗力的丧失,更是航母自身安全防卫能力的丧失。不能完成夜间起降,航母自身安全都是一个问题,作战什么的就别提了。因此,航母夜间起降经常被作为评判一艘航母是否形成战斗力的重要标志。

我们都知道,航母上完成舰载机起降被认为是“刀尖上的舞蹈”,300多米长的甲板在大海中犹如一片树叶,令人难以找寻。但如果将航母在白天的起降比作“刀尖上舞蹈”的话,夜间起降的行动就可以比喻为“蒙着眼睛走钢丝”。到底航母夜间起降有多恐怖?就此问题,美国记者曾经采访过一位完成夜间起降的飞行员,让他谈一谈自己的感受,这位飞行员的回答堪称经典,因为在回答问题是,全程没有使用“我感觉如何如何”这样的字眼,而是使用“他感觉如何如何”,可见在着舰过程中,飞行员巨大的心理压力,使得其都开始可以的观察自己。夜间起降要求极高,稍有不慎便会机毁人亡,例如1981年一架EA-6B徘徊者电子战机在美国海军尼米兹号航母上着舰时未能对准跑道中线,而一头冲向右侧停机区的F-14雄猫战斗机群,引发大火。造成14人丧生,45人受伤的重大事故。

虽然,目前的夜间起降有很多辅助设备的参与,但是,买对夜间的视力受限,天气状况的多变,飞行员心理素质的波动等等,使得夜间起降成为了一个难题。掌握夜间起降技术需要航母长时间训练中加以摸索与实践。在辽宁舰服役后,我军已经多次出海训练,战机起降已经成为了家常便饭,随着训练的进行,夜间起降的相关技术摸索也已经取得了重大突破,可以说,我军已经全面掌握了航母夜间起降技术并完成了相关的训练,这一点对于辽宁舰形成战斗力并进行战备巡航具有深远的意义。(利刃ZY)
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